Rennbericht: DIV - 3 22.05.10

Start: Der Fahrer von VanZan Motors konnte dank seines guten Durchblicks seinen Alpha Romero Brera 3.2 V6 Q4 aus dem Hauptfeld herausziehen und sich an die Spitze des Felds setzen.
1.Runde: Ein Reifen des Folkswagen Bluesport Concept von xGamer Racing Team ist genau am Anfang der Kurve geplatzt, Ron Raul verliert die Kontrolle und landet in den Reifen. Ein schlimmer Aufprall mit erheblichen Schäden. Hoffen wir, dass der Fahrer am nächsten Rennen wieder teilnehmen kann. Der Rennstall Rietliau_Tuner übernimmt gerade den 1.Platz.
2.Runde: Der Austine Mini Cooper S Rally von Andy3303 scheint Kühlflüssigkeit zu verlieren! Der Kühler hat sicher einen Defekt. Der Motor wird ganz schön leiden... Die Reifen von Race game sind hinüber. Der Fahrer muss seit einigen Runden ganz schön schwitzen. Der Fahrer von Race game hat schon eine Reihe von Angstmomenten hinter sich, da die Reifen nicht mehr haften. Er zieht es vor, das Rennen zu beenden. Der Rennstall Japan Racer Colditz übernimmt den 10. Platz im Rennen. Der Austine Mini Cooper S Rally von SaP Technology Racin komt jetzt auf den 14. Platz. Der Rennstall Kremsa power verliert seinen 15. Platz zugunsten von Detected. Hier ein toller Kampf zwischen Aushilfsfahrer und Simon M. von pitGarage. Der letztere gewinnt diesen Kampf. pitGarage ist jetzt auf dem 18. Platz.
3.Runde: Die Rennställe Rietliau_Tuner und VanZan Motors kämpfen um den 1. Platz. Im Moment ist der Rennstall Rietliau_Tuner an der Spitze des Rennens. Die Fahrer von Sebastian Vettel, DragOne und Wolf`s racing scheinen dafür bezahlt zu werden, den 5. Platz einzunehmen. Die Fahrer von BMW stall und ACAB kämpfen ohne Rücksicht auf Verluste um den 13. Platz. Die Rennställe pitGarage und Master1 kämpfen um den 17. Platz. Der Kampf ist hart zwischen Linn Backhaus von Wolf`s racing und sebastien loeb von Sebastian Vettel... Die beiden Wagen liegen Seite an Seite, wollen nicht nachgeben, aber sebastien loeb bremst etwas später und übernimmt den 5. Platz. Der Masda 2 1.5 MZR Sport von DragOne komt jetzt auf den 6. Platz. Nachdem er mehrere Kurven lang amHeck seines Vordermanns geklebt hatte, konnte Chev Chelios von 303 Racing nun endlich überholen und nimmt den 9. Platz vor dem Masda 2 1.5 MZR Sport von YamiNoTenshi ein. Der Rennstall ACAB verliert seinen 12. Platz zugunsten von Detected. Der Kampf ist hart zwischen Aushilfsfahrer von Andy3303 und Macadam Dieux Du von BMW stall... Die beiden Wagen liegen Seite an Seite, wollen nicht nachgeben, aber Macadam Dieux Du bremst etwas später und übernimmt den 13. Platz. Der Austine Mini Cooper S Rally von Kremsa power komt jetzt auf den 15. Platz. Der Rennstall pitGarage übernimmt den 17. Platz im Rennen. Der Rennstall pitGarage verliert seinen 18. Platz zugunsten von Master1. Der Rennstall Mindsplitter übernimmt den 19. Platz im Rennen.
4.Runde: Linn Backhaus von Wolf`s racing taucht direkt hinter dem Masda 2 1.5 MZR Sport von DragOne kurz vor der Geraden auf und lässt sich im Windschatten beschleunigen, zieht zum Winter Elf gleich und kommt direkt nach der Geraden an der Innenseite der Kurve an ihm vorbei. Das ist mal ein perfektes Manöver. Ein waghalsiges Manöver des Aushilfsfahrer von ACAB, der sich innen in die Kurve wirft und den 13. Platz des Macadam Dieux Du von BMW stall übernimmt. Das war knapp an der Kollision vorbei. Der Kampf ist hart zwischen Aushilfsfahrer von Andy3303 und Aushilfsfahrer von bertutron... Die beiden Wagen liegen Seite an Seite, wollen nicht nachgeben, aber Aushilfsfahrer bremst etwas später und übernimmt den 20. Platz.
5.Runde: Der Motor von ACAB ist explodiert. Er war zu sehr abgenutzt, das war vorherzusehen. Der Wagen von ACAB bleibt mitten in einer grossen Rauchwolke stehen. Für diesen Rennstall ist das Rennen gelaufen. Die Rennställe pitGarage und Master1 kämpfen um den 16. Platz. Der Lexous GS300 Twin Turbo von Wolf`s racing komt jetzt auf den 5. Platz.
6.Runde: Nachdem er mehrere Kurven lang amHeck seines Vordermanns geklebt hatte, konnte sebastien loeb von Sebastian Vettel nun endlich überholen und nimmt den 5. Platz vor dem Lexous GS300 Twin Turbo von Wolf`s racing ein. Nachdem er mehrere Kurven lang amHeck seines Vordermanns geklebt hatte, konnte Aushilfsfahrer von Detected nun endlich überholen und nimmt den 11. Platz vor dem Austine Mini Cooper S Rally von Japan Racer Colditz ein.
7.Runde: Der Auspuff des Austine Mini Cooper S Rally von Kremsa power scheppert über die Fahrbahn und sprüht Funken.
8.Runde: Nachdem er mehrere Kurven lang amHeck seines Vordermanns geklebt hatte, konnte Winter Elf von DragOne nun endlich überholen und nimmt den 5. Platz vor dem Folkswagen Bora V6 4-Motion von Sebastian Vettel ein. Der Rennstall Japan Racer Colditz übernimmt den 11. Platz im Rennen. Der Rennstall SaP Technology Racin übernimmt den 14. Platz im Rennen. Aushilfsfahrer von SaP Technology Racin ¨überlässt den 15. Platz an Aushilfsfahrer von Master1. Der Nissam Intima Concept von DarkDragon komt jetzt auf den 20. Platz.
9.Runde: Die Fahrer von Sebastian Vettel und DragOne kämpfen ohne Rücksicht auf Verluste um den 5. Platz. Die Rennställe Master1 und pitGarage kämpfen um den 15. Platz. Winter Elf von DragOne ¨überlässt den 5. Platz an sebastien loeb von Sebastian Vettel. Siegmund Freud von Mindsplitter taucht direkt hinter dem Austine Mini Cooper S Rally von Kremsa power kurz vor der Geraden auf und lässt sich im Windschatten beschleunigen, zieht zum Aushilfsfahrer gleich und kommt direkt nach der Geraden an der Innenseite der Kurve an ihm vorbei. Das ist mal ein perfektes Manöver. Aushilfsfahrer von bertutron taucht direkt hinter dem AMX Gremlin X von Mindsplitter kurz vor der Geraden auf und lässt sich im Windschatten beschleunigen, zieht zum Siegmund Freud gleich und kommt direkt nach der Geraden an der Innenseite der Kurve an ihm vorbei. Das ist mal ein perfektes Manöver.
11.Runde: Der Austine Mini Cooper S Rally von Japan Racer Colditz verliert mitten im Rennen seinen Auspuff. Das wird ihn eine Menge PS kosten. Simon M. von pitGarage nutzt den Windschatten des Austine Mini Cooper S Rally von Master1 um zu beschleunigen, überholt und verbessert sich damit um einen Platz.
12.Runde: Der Auspuff des Austine Mini Cooper S Rally von SaP Technology Racin hat sich wohl in Luft aufgelöst, nach dem Lärm des Wagens zu urteilen. Die Rennställe Japan Racer Colditz und SaP Technology Racin kämpfen um den 13. Platz. Nachdem er mehrere Kurven lang amHeck seines Vordermanns geklebt hatte, konnte Winter Elf von DragOne nun endlich überholen und nimmt den 5. Platz vor dem Folkswagen Bora V6 4-Motion von Sebastian Vettel ein. Der Rennstall Japan Racer Colditz verliert seinen 11. Platz zugunsten von Detected. Ein waghalsiges Manöver des Macadam Dieux Du von BMW stall, der sich innen in die Kurve wirft und den 12. Platz des Aushilfsfahrer von Detected übernimmt. Das war knapp an der Kollision vorbei. Der Rennstall Mindsplitter verliert seinen 17. Platz zugunsten von bertutron.
13.Runde: Der Kampf ist hart zwischen Winter Elf von DragOne und sebastien loeb von Sebastian Vettel... Die beiden Wagen liegen Seite an Seite, wollen nicht nachgeben, aber sebastien loeb bremst etwas später und übernimmt den 5. Platz. Simon M. von pitGarage nutzt den Windschatten des Austine Mini Cooper S Rally von Japan Racer Colditz um zu beschleunigen, überholt und verbessert sich damit um einen Platz. Ein waghalsiges Manöver des Aushilfsfahrer von Master1, der sich innen in die Kurve wirft und den 14. Platz des Aushilfsfahrer von SaP Technology Racin übernimmt. Das war knapp an der Kollision vorbei.
14.Runde: Der Aushilfsfahrer von Japan Racer Colditz hat seinen Spoiler an der Leitplanke beschädigt. Dadurch ist er etwas zurückgefallen. Der Kampf ist hart zwischen Aushilfsfahrer von SaP Technology Racin und Aushilfsfahrer von bertutron... Die beiden Wagen liegen Seite an Seite, wollen nicht nachgeben, aber Aushilfsfahrer bremst etwas später und übernimmt den 15. Platz. Hier ein toller Kampf zwischen Aushilfsfahrer und Siegmund Freud von Mindsplitter. Der letztere gewinnt diesen Kampf. Mindsplitter ist jetzt auf dem 16. Platz.
Ziel: Das Rennen wurde von Rietliau_Tuner in 34'12"53 gewonnen. Die beste Rundenzeit des Rennens wurde von VanZan Motors in 2'14"47 gefahren.

Zwar nur 10. Aber egal, nächste Saison will ich durchziehn. xD